YTL獲1600公里鐵路光纖部署權 打破馬來西亞鐵路光纖壟斷

  ICC訊  電信運營商YTL Communications近日獲得馬來西亞鐵路資產(chǎn)公司（Railway Assets Corporation，RAC）合同，將在馬來西亞從玻璃市延伸至柔佛和吉蘭丹的1600公里鐵路沿線部署光纖基礎設施。此次中標源于RAC 2023年的招標項目，該計劃旨在向持牌電信運營商開放鐵路沿線電信基礎設施建設權。

  作為馬來西亞國家寬帶計劃和國家數(shù)字網(wǎng)絡（Jendela）的一部分，該項目計劃利用鐵路資產(chǎn)部署國家數(shù)字網(wǎng)絡骨干網(wǎng)部分。RAC選擇YTL Communications的決定，終結了馬來西亞電信子公司Fiberail的鐵路光纖壟斷——該公司目前通過鐵路和天然氣管道走廊運營著5500公里的全國光纖網(wǎng)絡。

  馬來西亞交通部長Anthony Loke在宣布YTL中標時表示，政府實施的通行權政策允許其他電信公司在鐵路走廊鋪設光纖。"政府相信，通過鐵路走廊向更多服務提供商開放接入，將促進良性競爭、擴大數(shù)字覆蓋范圍并降低公眾成本。"他接受《The Edge Malaysia》采訪時說道。

  合同不具排他性

  據(jù)《Malay Mail》報道，Anthony Loke表示YTL Communications中標是因為其方案能為RAC帶來最高投資回報，但該合同不會賦予任何排他性權利。"我們已明確不再授予排他權。未來也會考慮其他電信提供商，這是為了確保部署更多光纖網(wǎng)絡來提升數(shù)字覆蓋和通信基礎設施。"

  RAC在向當?shù)孛襟w發(fā)布的聲明中強調，與YTL的新通行權協(xié)議不影響Fiberail根據(jù)與KTM簽署、有效期至2032年的現(xiàn)有獨家協(xié)議。"所有新建設將通過聯(lián)合技術談判進行，不會干擾現(xiàn)有基礎設施。RAC承諾在遵守現(xiàn)有協(xié)議的同時，以透明包容的方式開放市場。"

  通過與YTL的新合作，RAC預計將獲得額外收入，用于維護車站和列車、建設新站點以及升級其他設施。