TeleGeography：2022年帶寬需求可能會反彈

  ICC訊（編譯：Nina）外媒Light Reading消息，TeleGeography分析師預測，今年跨大西洋關鍵線路的帶寬需求可能會反彈，相比上年預計增長約30%。

  TeleGeography研究副總裁Tim Stronge表示，雖然去年跨大西洋容量增長了25%，達到約450Tbps，但這個增幅與前三年的約60%相比，增速顯著下滑。

  他說，大西洋走廊是世界上最繁忙的電纜線路，通常預示著世界其他地區(qū)的需求。但他指出，盡管2021年需求增長放緩——主要是由于組件供應問題——但仍額外增加了90Tbps。

  “90Tbps足以容納太平洋、美國-拉丁美洲以及歐洲-中東地區(qū)的所有新線路和升級。這是一個驚人的容量，”Stronge在上周的一次線上活動中表示。他表示，TeleGeography預計2022年將“重新加速增長”，預計容量將增加136Tbps。

  Stronge指出，事實上，要適應這種增長規(guī)模真的很困難，不僅需要為現(xiàn)有線路新增大量的線卡和SLT，而且還一直需要部署新的線路。

  一個“巨大的市場”

  Stronge表示，短期內(nèi)的增長將由Meta和亞馬遜等OTT巨頭推動，它們現(xiàn)在主導著全球帶寬業(yè)務，連接歐洲和美國的新數(shù)據(jù)中心。因此，他認為未來幾年大西洋彼岸將出現(xiàn)強勁增長。

  根據(jù)TeleGeography的數(shù)據(jù)，OTT公司目前占國際海底流量的三分之二，顯著高于2010年的6%。Stronge說，這使得大西洋航線上第三方批發(fā)商的潛在市場在13%左右。這個比例可能看起來很小，但放到445Tbps的總航線容量中來看就不一樣了。

  Stronge表示，全球有線線路的價格正在穩(wěn)步下降，盡管近年來跌幅有所放緩。從2018年到2021年，100Gbps波長的價格在洛杉磯-東京航線上下降了7%，在倫敦-新加坡航線上下降了12%，在邁阿密和圣保羅之間下降了17%，在倫敦和紐約之間下跌了18%。盡管最近新增產(chǎn)能推高了一些價格，但這種情況通常發(fā)生在客戶數(shù)量較少的新線路上。

  展望未來，新線纜技術的持續(xù)進步可能會使光纖對很快成為一個批發(fā)容量單位?！暗覀冞€沒到那一步，”他補充說。