Bifrost海底光纜現(xiàn)已準備投入商業(yè)運營

  ICC訊 歷經(jīng)延誤，Bifrost這條全長2萬公里的海底光纜終于即將投入商用，將新加坡與美國西海岸直接相連。

  新加坡Keppel公司宣布，Bifrost已正式具備服務能力，預計在未來幾周內(nèi)開始承載商業(yè)流量。

  Bifrost全長逾2萬公里，是首條經(jīng)由印尼、穿越爪哇海與蘇拉威西海，把新加坡直連美國西海岸的海底光纜系統(tǒng)。

  Keppel與Meta、印尼Telin組建聯(lián)合體，共同投資約7.6億美元建設該海纜系統(tǒng)，其中Keppel出資3.5億美元，并委托阿爾卡特朗訊海底網(wǎng)絡公司施工。

  Keppel連接業(yè)務首席執(zhí)行官Manjot Singh Mann表示，這一里程碑項目將顯著增強東南亞與美國之間的數(shù)字連接。

  新系統(tǒng)的主干連接新加坡、關島與美國加州格羅弗海灘，同時通過支線延伸至印尼雅加達、萬鴉老以及菲律賓達沃，并在俄勒岡州Winema設點，實現(xiàn)動態(tài)流量調(diào)度與區(qū)域互聯(lián)。

  Mann在聲明中表示：“Bifrost海纜系統(tǒng)將鞏固新加坡作為亞洲領先數(shù)字樞紐的地位，支撐區(qū)域快速增長的數(shù)字經(jīng)濟。我們期待以全球云服務商和科技巨頭的綜合生態(tài)伙伴身份，持續(xù)擴大在亞洲及跨洋的海纜布局?！?

  Bifrost橫跨太平洋，新增容量逾260 Tbit/s，為這一最繁忙的跨洋通道提供新路由，并提升其可靠性。據(jù)吉寶介紹，該系統(tǒng)往返時延約165毫秒，比多條現(xiàn)有線路快10毫秒。

  Bifrost專為AI工作負載、云原生平臺及實時數(shù)字服務設計。

  全部12對光纖中，Bifrost通過旗下私募基金共投平臺持有5對，采用40%與60%的合資比例共同擁有。

  項目原計劃2024年第二季度投產(chǎn)，但因惡劣天氣及在印尼登陸、穿越水域的許可審批受阻而推遲，直至2024年6月初，Telin才啟動雅加達登陸站建設。